道路客运汽车驾驶员 练习卷

1客运驾驶员在高速公路行驶中发现前方车辆突然减速，此时正确的处置顺序是

1. A. 先松加速踏板，再轻踩制动踏板，最后观察后视镜
2. B. 先观察后视镜，再松加速踏板，最后轻踩制动踏板
3. C. 先轻踩制动踏板，再观察后视镜，最后松加速踏板
4. D. 先松加速踏板，再观察后视镜，最后轻踩制动踏板

2客运车辆在行驶中发动机水温表指针进入红区，驾驶员正确的处置是

1. A. 继续行驶到就近维修站再检查
2. B. 立即靠边停车怠速运转并检查
3. C. 立即熄火停车等待发动机冷却
4. D. 打开空调降低发动机舱温度

3旅游客运车辆在夏季高温时段连续行驶，为防止轮胎温度过高，驾驶员应当

1. A. 途中用冷水浇淋轮胎降温
2. B. 适当增加中途休息次数
3. C. 放掉部分轮胎气压
4. D. 提高车速缩短行驶时间

4客运驾驶员在雨天行驶时，为保证旅客安全应当采取的措施有（多选）

1. A. 降低车速并增大跟车距离
2. B. 开启前照灯和示廓灯
3. C. 通过积水路段后轻踩制动试验
4. D. 遇积水较深时加速冲过
5. E. 频繁变道超越前车

5旅游包车出发前，驾驶员核对包车客运标志牌与车辆、线路信息时，发现标志牌上的车牌号与本车不一致，正确做法是

1. A. 按标志牌线路先发车，途中再联系公司核实
2. B. 将标志牌收好不发车，联系企业核实更换后再运行
3. C. 用手写方式把标志牌车牌号改成当前车辆
4. D. 认为标志牌只是形式，正常发车不影响

6客运车辆在高速公路上因故障无法继续行驶时，将车辆移至应急车道后，驾驶员应在来车方向多少米以外设置警告标志

1. A. 50米
2. B. 100米
3. C. 150米
4. D. 200米

7客运驾驶员在行车前进行车辆日常检查时，发现轮胎胎面花纹深度已接近磨耗标志，正确的处理是

1. A. 继续使用至花纹完全磨平再更换
2. B. 将该轮胎换到后轮继续使用
3. C. 停止使用该轮胎并按规定更换
4. D. 降低该轮胎气压后继续使用

8客运班车在高速公路行驶中，右后轮突然爆胎，车辆方向轻微跑偏，驾驶员首先应进行的操作是

1. A. 握稳转向盘并缓慢松抬加速踏板
2. B. 立即踩下制动踏板强制减速
3. C. 迅速向左转动转向盘修正方向
4. D. 拉紧驻车制动器使车辆停住

9班线客车行驶中发动机水温表指针进入红区，驾驶员正确的处置是

1. A. 靠边停车怠速运转待水温下降后再检查
2. B. 立即熄火并马上打开散热器盖检查
3. C. 继续行驶到前方服务站再作处理
4. D. 加大油门提高转速使冷却液循环加快

10客车在行驶中发现旅客突发疾病，驾驶员正确的处置顺序是

1. A. 安全停车后救助并报告、必要时送医
2. B. 边驾驶边回头查看旅客病情
3. C. 先加速赶往终点站再作处理
4. D. 让同车旅客自行处理继续行驶

11客车在高速公路行驶中遇到前方发生交通事故，驾驶员正确的处置包括（多选）

1. A. 提前减速并开启危险报警闪光灯
2. B. 与前方事故车辆保持足够安全距离
3. C. 在确保安全的前提下按指示有序绕行
4. D. 从应急车道加速超越事故路段
5. E. 在行车道内停车观望事故情况

12客运车辆在山区弯道会车时，正确的做法是

1. A. 提前减速靠右并适当鸣笛示意
2. B. 保持原速并尽量占用道路中间
3. C. 加速抢先通过弯道以缩短会车时间
4. D. 关闭前照灯避免对向驾驶员眩目

13客车在夜间行驶时，遇对向车辆未关闭远光灯造成眩目，驾驶员应当

1. A. 立即紧急制动停在原车道
2. B. 减速并视线右移看右侧路缘
3. C. 同样开启远光灯提醒对方
4. D. 闭眼数秒等眩目感消失

14客车行驶中旅客突然从后排走到驾驶区要求提前下车，驾驶员正确的处置是

1. A. 立即在行车道停车让其下车
2. B. 告知到站停车并劝其回座坐好
3. C. 边驾驶边与其争论是否该停车
4. D. 加速行驶以尽快到达下一站

15旅游客车在景区道路行驶中突遇前方山体落石阻断车道，驾驶员应当采取的措施有（多选）

1. A. 立即减速并在安全位置停车
2. B. 开启危险报警闪光灯提示后车
3. C. 组织旅客迅速下车到安全地带
4. D. 冒险从落石间隙加速通过
5. E. 停车后留在车内等待落石停止

16旅游客车在景区下坡路段连续使用行车制动后，发现制动踏板变软、制动效果下降，此时应当

1. A. 踩住制动踏板不放等待制动力恢复
2. B. 抢挂低速挡并利用缓速器辅助控制车速
3. C. 拉紧驻车制动器继续下坡行驶
4. D. 挂空挡滑行让制动器自然冷却

17客运车辆在隧道内行驶时前方车辆突然减速，驾驶员跟车时正确的做法是

1. A. 开启远光灯提示前车并紧跟其后
2. B. 保持安全距离并开启近光灯观察
3. C. 鸣喇叭催促前车加速通过隧道
4. D. 变道到相邻车道快速超越前车

18班线客车在山区长下坡路段行驶，为防止制动鼓过热，正确的操作是

1. A. 挂空挡利用惯性下滑并轻踩制动
2. B. 挂低速挡利用发动机制动配合点刹
3. C. 持续踩住制动踏板控制车速下坡
4. D. 熄火滑行并间歇拉驻车制动器

19客运车辆在夜间通过没有交通信号灯控制的人行横道时，正确的做法是

1. A. 交替使用远近光灯并减速慢行
2. B. 连续鸣喇叭提醒行人后通过
3. C. 保持原速通过并观察前方
4. D. 开启危险报警闪光灯加速通过

20客运驾驶员在雨雾天气行车时，正确使用灯光的方式是

1. A. 开启远光灯提高前方照度
2. B. 开启雾灯和近光灯并减速
3. C. 只开示廓灯保持原速行驶
4. D. 开启危险报警闪光灯随意变道

21旅客携带的行李在车厢内突然起火，驾驶员应首先

1. A. 立即停车开门组织旅客疏散
2. B. 先用车载灭火器扑救再停车
3. C. 继续行驶到前方站点再处理
4. D. 打开车窗把起火行李抛出车外

22旅客携带的行李中疑似有活体家禽且臭味明显，驾驶员与站务人员沟通后应坚持的处理方式是

1. A. 按客运规定拒绝其上车并协助办理托运或改乘
2. B. 用胶带封住笼子后放在车厢最后一排座位下
3. C. 收取额外费用后允许其放置在过道并加盖布
4. D. 让旅客把家禽装入编织袋后抱在怀里乘车

23客运车辆经过积水路段后，制动效果明显下降，正确的恢复做法是

1. A. 低速行驶中轻踩制动踏板使制动蹄片摩擦去水
2. B. 加速行驶用气流把制动鼓吹干
3. C. 停车用冷水直接冲洗制动鼓降温去水
4. D. 用力踩住制动踏板保持不动等水自然蒸发

24客车在高速公路上因前方事故需紧急停车，驾驶员在停车后应把三角警告牌放置在

1. A. 来车方向一百五十米以外
2. B. 车后五十米左右
3. C. 车辆正后方三十米处
4. D. 车辆侧前方应急车道内

25客运车辆在运营中发现轮胎有鼓包、割伤等异常时，驾驶员应当采取的措施有（多选）

1. A. 及时更换合格轮胎后再继续运营
2. B. 检查同轴另一侧轮胎的磨损与气压情况
3. C. 记录异常情况并向车队或维修部门报告
4. D. 先降低该轮气压以减轻鼓包处受力
5. E. 用胶条临时塞补割伤后继续跑完本趟

26旅游包车在山区连续下长坡时，驾驶员发现制动踏板行程逐渐变长、踩下去发软，正确的处置措施是

1. A. 踩住制动踏板持续减速
2. B. 抢挂低速挡并利用发动机制动
3. C. 拉紧驻车制动器代替行车制动
4. D. 关闭发动机滑行降低车速

27客车在高速公路应急车道临时停车排除故障时，驾驶员和旅客的正确做法是

1. A. 全部留在车内等待救援到来
2. B. 驾驶员在车后放警告标志后回车内
3. C. 旅客转移到护栏外，驾驶员设置警告标志
4. D. 旅客在车旁阴凉处站立等候救援

28客运驾驶员在夜间会车时，对方车辆持续使用远光灯不切换，正确的处置是

1. A. 也开远光灯对射提醒对方
2. B. 减速靠右并注视道路右侧边缘
3. C. 闭眼片刻等对方通过再睁眼
4. D. 加速尽快驶离对向车辆

29班线客车在高速公路上因发动机故障无法继续行驶，驾驶员首先应做的是

1. A. 开启危险报警闪光灯并组织旅客转移到护栏外
2. B. 打开机舱盖检查故障原因再决定是否报警
3. C. 让旅客留在车内等待救援以防走散
4. D. 在车后五十米处摆放警告标志后修车

30客运车辆在站内起步前，驾驶员观察后视镜发现右后方有旅客快步赶来，正确的做法是

1. A. 继续起步待其自行避让
2. B. 鸣喇叭警示后正常起步
3. C. 起步后再从后视镜观察
4. D. 等旅客上车坐稳后再起步

31客车在夜间会车时，对方车辆未关闭远光灯，驾驶员正确的处置是

1. A. 也开远光灯提醒对方关闭
2. B. 减速靠右行驶并注意观察
3. C. 闭眼短暂避光后再睁眼
4. D. 加速尽快通过会车路段

32客车装载旅客行李时，为保证行车安全，驾驶员正确的做法是

1. A. 行李全部堆放在车厢过道内
2. B. 将大件行李放入行李舱并固定
3. C. 把行李放在车门旁方便取放
4. D. 让旅客自行把行李抱在怀中

33旅游包车在山区公路上行驶，前方连续下坡且坡底有急弯，驾驶员控制车速的正确做法是

1. A. 利用低速挡辅助制动并配合间歇制动
2. B. 空挡滑行依靠行车制动控制车速
3. C. 踩下离合器让车辆惯性下溜
4. D. 持续踩住制动踏板保持低速

34班线客车在行驶途中旅客突发疾病，驾驶员需要同时做好下列哪些处置（多选）

1. A. 选择安全地点靠边停车并开启危险报警闪光灯
2. B. 询问同行人员了解旅客病史和用药情况
3. C. 立即给旅客喂服自带药品缓解症状
4. D. 拨打120并说明位置和旅客症状
5. E. 继续行驶至前方站点再联系救助

35班线客车行驶中发动机水温表指针进入红色区域并伴随异响，驾驶员正确的下一步操作是

1. A. 继续行驶到前方服务区再检查
2. B. 靠边停车怠速运转后检查
3. C. 立即熄火并马上打开散热器盖
4. D. 加速行驶让气流带走热量

36营运客车在夜间通过没有路灯的村镇路段，遇路边有行人背向车辆行走，驾驶员应

1. A. 开远光灯并保持原速通过
2. B. 减速并鸣喇叭提醒行人
3. C. 连续交替变换远近光灯
4. D. 加速从行人左侧快速通过

37客运车辆在隧道内行驶时，正确使用灯光的方式是

1. A. 开启远光灯以看清前方
2. B. 开启近光灯并保持车距
3. C. 开启危险报警闪光灯行驶
4. D. 关闭灯光依靠隧道照明

38驾驶19座客运班车在山区连续下坡路段行驶时，为控制车速，正确的操作是

1. A. 挂空挡利用惯性滑行，靠行车制动控制车速
2. B. 挂低速挡利用发动机制动，配合间歇轻踩行车制动
3. C. 踩下离合器踏板，用行车制动持续控制车速
4. D. 挂高速挡并持续踩住行车制动踏板下坡

39客车在高速公路行驶中发动机突然熄火且无法再次启动，正确的处置顺序是

1. A. 立即拉紧驻车制动，组织乘客从车门下车撤离
2. B. 开启危险报警闪光灯，靠惯性滑行至应急车道停车
3. C. 直接挂倒挡利用发动机反拖让车辆减速停住
4. D. 先打开车门让乘客跳车，再设法移动车辆

40客运车辆在行驶中前轮突然爆胎，驾驶员控制方向时正确的做法是

1. A. 迅速向爆胎一侧转动转向盘修正方向
2. B. 双手紧握转向盘，尽力保持车辆直线行驶
3. C. 立即用力踩下制动踏板使车辆迅速停住
4. D. 猛打转向盘将车辆驶向路肩方向停靠

41客车在隧道内行驶时发生火灾，驾驶员组织乘客疏散的正确方向是

1. A. 顺着车流方向继续向前驶出隧道
2. B. 逆着烟雾方向就近从隧道出口撤离
3. C. 原地等待隧道管理人员前来救援
4. D. 打开车门让乘客自行选择方向逃生

42班线客车在高速公路上行驶，发动机水温表指针进入红色警告区且伴随动力下降，驾驶员应

1. A. 立即熄火并下车打开散热器盖检查
2. B. 开启危险报警闪光灯并靠应急车道停车
3. C. 挂空挡滑行以降低发动机转速
4. D. 关闭空调继续行驶至下一服务区

43驾驶员在雨天通过积水路面时，发现制动效果明显变差，正确的恢复制动效能的方法是

1. A. 猛踩几脚制动使制动鼓发热
2. B. 低速轻踩制动使摩擦片摩擦去水
3. C. 停车等待制动器自然晾干
4. D. 加大制动踏板行程持续制动

44客车行驶中发动机舱突然冒烟并伴有焦糊味，驾驶员首先应

1. A. 立即打开机舱盖查看火源
2. B. 靠边停车断电并组织乘客撤离
3. C. 用水直接浇灭冒烟部位
4. D. 继续行驶至修理厂

45客运驾驶员执行班线运输任务前，对车辆进行日常检查时，发现制动踏板自由行程比平时明显增大，正确的处置是

1. A. 记录后继续发车，途中留意制动效果
2. B. 调紧踏板连接件后直接发车
3. C. 停止发车，报修排除制动系统故障
4. D. 向调度报告并改走低速路线

46客运驾驶员在发车前进行安全告知时，需要向旅客说明的内容是

1. A. 沿途各站点的到达时刻表
2. B. 安全带的正确使用方法
3. C. 本次班线的票价构成明细
4. D. 车辆日常维护保养的记录

47客车通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，驾驶员正确的做法是

1. A. 加速通过以缩短路口占用时间
2. B. 鸣喇叭提醒后直接通过路口
3. C. 减速观察并让右方来车先行
4. D. 紧跟前车尾部一起通过路口

48客运驾驶员在营运中发现旅客携带疑似易燃液体上车，正确的处置是

1. A. 要求旅客当场打开容器闻一下
2. B. 先让旅客上车再报告调度处理
3. C. 拒绝其上车并按规定报告处理
4. D. 代为保管到终点站后归还旅客

49班线客车在山区连续下长坡时，驾驶员为控制车速优先采用的做法是

1. A. 挂空挡滑行并间歇踩制动
2. B. 挂低挡利用发动机牵阻配合点刹
3. C. 保持高挡轻踩制动持续降速
4. D. 踩下离合器切断动力再点刹

50客运车辆在冰雪路面起步时，为减少驱动轮打滑，较合理的操作是

1. A. 一挡大油门迅速起步
2. B. 二挡缓抬离合轻加油
3. C. 一挡半联动猛加油
4. D. 空挡轰油门后挂挡

51夏季高温时段客车长时间行驶后轮胎温度过高，驾驶员正确的做法是

1. A. 停车后立即用冷水浇淋轮胎降温
2. B. 停车自然冷却并检查胎压
3. C. 放掉部分气压以降低胎温
4. D. 继续行驶靠风速带走热量

52班线客车在行驶途中一名乘客突发疾病，驾驶员正确的处置顺序是

1. A. 先继续行驶到站再联系救助
2. B. 先停车查看并拨打急救电话
3. C. 先让乘客下车自行就医
4. D. 先通知公司再决定是否停车

53客运驾驶员在发车前进行车辆日常检查时，发现制动气压表指针在发动机熄火后持续下降，正确的处置是

1. A. 启动发动机打足气压后即可出车
2. B. 检查气压下降速度并报修后再决定
3. C. 行车中多踩几脚制动补充气压
4. D. 将气压表传感器插头拔下重新插好

54客车在夜间会车时，驾驶员应在距对向来车多少米以外将远光灯改为近光灯

1. A. 50米
2. B. 100米
3. C. 150米
4. D. 200米

55班线客车在雨天通过积水路段时，驾驶员正确的做法是

1. A. 高速冲过积水以免发动机熄火
2. B. 低速平稳通过并防止积水溅入进气口
3. C. 中途换挡加速通过积水区
4. D. 紧跟前车利用其排水通道通过

56驾驶客运班车在高速公路行驶中，发动机舱突然冒出大量白烟并伴有焦糊味，此时最应先做的操作是

1. A. 打开危险报警闪光灯并尽快驶入应急车道停车
2. B. 立即踩下制动踏板将车停在行车道内
3. C. 加速驶向最近的服务区再处理
4. D. 靠边停车后先掀开发动机舱盖检查

57客运车辆夜间在无路灯路段会车时，驾驶员应把远光灯切换为近光灯的时机是

1. A. 距对向来车约150米以外
2. B. 距对向来车约50米以内
3. C. 两车车头交会瞬间
4. D. 对向车通过后再切换

58客车在冰雪路面起步时，为防止驱动轮空转打滑，驾驶员应采用的起步方式是

1. A. 用较高挡位缓抬离合轻加油起步
2. B. 用一挡大油门迅速起步
3. C. 用一挡猛抬离合快速起步
4. D. 用空挡滑行后再挂挡起步

59客运驾驶员在雨天高速公路行驶时，下列做法中正确的有（多选）

1. A. 适当降低车速并加大跟车距离
2. B. 开启危险报警闪光灯以提示后车
3. C. 通过积水路段后轻踩制动使制动器恢复效能
4. D. 为尽快通过积水区加速冲过
5. E. 关闭雨刮器以集中注意力观察前方

60旅游包车行经山区连续下坡路段，驾驶员控制车速最可靠的方式是

1. A. 挂低速挡利用发动机制动配合间歇制动
2. B. 空挡滑行并用行车制动控制车速
3. C. 踩住制动踏板保持匀速下坡
4. D. 关闭发动机滑行以节省燃油

61客运驾驶员在发车前进行旅客安全告知时，需要重点讲清的是

1. A. 安全带使用方法与紧急出口位置
2. B. 沿途景点介绍与到站时间
3. C. 行李超重的收费办法
4. D. 车内空调温度的调节方式

62客运车辆在隧道内行驶时，驾驶员应当

1. A. 开启前照灯并保持车道匀速行驶
2. B. 开启远光灯以看清前方路况
3. C. 关闭车窗并鸣喇叭提示前车
4. D. 紧跟前车以借助其灯光判断路况

63驾驶客运班车通过没有交通信号灯控制的交叉路口，遇相对方向来车且本车需左转弯时，正确的通行方式是

1. A. 靠路口中心点左侧转弯并让对向直行车先行
2. B. 靠路口中心点右侧转弯并让对向直行车先行
3. C. 靠路口中心点左侧转弯且抢先通过路口
4. D. 靠路口中心点右侧转弯并抢先通过路口

64客运车辆行驶中发动机水温报警灯亮起且水温表指针进入红区，驾驶员首先应

1. A. 开启暖风并就近安全停车检查
2. B. 立即熄火并马上打开散热器盖
3. C. 继续行驶到下一站点再处理
4. D. 加速行驶利用迎面风降温

65客运车辆在山区道路会车时，靠山体一侧的车辆应当

1. A. 停车让行或减速靠右让行
2. B. 加速抢先通过狭窄路段
3. C. 保持原速并鸣喇叭示意
4. D. 靠道路中心线行驶通过

66班线客车在高速公路行驶中发动机水温表指针进入红区并伴有轻微异响，驾驶员应采取的处置是

1. A. 开启危险报警闪光灯，靠应急车道停车怠速降温
2. B. 继续行驶到最近服务区再检查冷却液
3. C. 立即打开散热器盖释放高温蒸汽
4. D. 关闭发动机后马上加注冷水降温

67客运车辆在站台停靠后，驾驶员开启车门前应先完成的操作是

1. A. 观察后视镜和侧方确认无来车再开门
2. B. 先开一条门缝再观察后方情况
3. C. 按喇叭提示后方车辆和行人
4. D. 让乘客自行观察后决定是否下车

68客运车辆在隧道内发生故障无法移动时，驾驶员首先应

1. A. 开启危险报警闪光灯并组织乘客转移
2. B. 留在车内等待救援到来
3. C. 下车在车后方指挥其他车辆绕行
4. D. 先尝试推车到隧道出口

69客车车厢内一名乘客突发疾病，驾驶员正确的处置顺序是

1. A. 安全停车后询问病情并联系急救
2. B. 继续行驶到终点再帮忙送医
3. C. 停车后让乘客自行下车买药
4. D. 先加速驶向最近医院不停车

70客运车辆在高速公路行驶中发动机突然熄火且无法再次启动，驾驶员首先应做的是

1. A. 立即打开左转向灯并向左变道驶入中央车道
2. B. 保持方向稳定开启危险报警闪光灯并靠右滑行停车
3. C. 迅速拉紧驻车制动器让车辆原地停住
4. D. 踩下离合器尝试利用惯性重新启动发动机

71客运驾驶员在行车中接到乘客反映车厢内有焦糊味，最应先做的处置是

1. A. 继续行驶到前方站点再停车查看
2. B. 打开车窗通风并加速驶离该路段
3. C. 立即选择安全地点停车检查并疏散乘客
4. D. 让乘客自行寻找气味来源并报告

72客车在冰雪路面起步时，为防止驱动轮空转打滑，较合适的操作是

1. A. 用一挡并猛踩加速踏板迅速起步
2. B. 用二挡缓抬离合轻踩加速踏板起步
3. C. 用一挡并拉紧驻车制动器配合起步
4. D. 用倒挡先向后移动再挂前进挡起步

73班线客车在高速公路上因发动机水温过高需要临时停车，驾驶员应把车停在

1. A. 右侧应急车道并开启危险报警闪光灯
2. B. 行车道最右侧并开启危险报警闪光灯
3. C. 匝道出口导流线区域并开启前照灯
4. D. 服务区入口减速车道并开启示廓灯

74客车行驶中仪表出现制动系统低压报警，驾驶员正确的下一步操作是

1. A. 降低车速选择安全地点停车检查
2. B. 轻踩制动试车确认是否误报
3. C. 继续行驶到前方修理厂处理
4. D. 关闭报警提示继续完成任务

75客车在服务区休息后重新出发，驾驶员绕车检查发现右后轮胎侧壁有鼓包，正确做法是

1. A. 更换备胎或联系维修后再行驶
2. B. 降低该轮胎气压后继续行驶
3. C. 把该胎换到前轴继续使用
4. D. 记录情况到达终点后处理

76客运驾驶员在高速公路行驶中，发现前方因事故导致车辆排队缓行，此时正确的车道处置是

1. A. 提前减速并保持在原车道内依次排队
2. B. 变道至右侧应急车道内低速向前行驶
3. C. 从左侧车道穿插到队伍前方再并入
4. D. 紧跟前车防止其他车辆插入本车道

77旅游客车在景区停车场等候游客时，驾驶员临时离开车辆的正确做法是

1. A. 熄火锁门并随身带走车钥匙
2. B. 关闭发动机但把钥匙留在点火开关
3. C. 熄火拉紧手刹后不锁车门等待
4. D. 保持发动机运转以便随时开空调

78客运驾驶员在服务中与乘客发生服务纠纷，最恰当的处理方式是

1. A. 耐心解释并寻求站务人员协助调解
2. B. 与乘客当场争辩以明确责任归属
3. C. 停车后要求该乘客立即下车
4. D. 不予理睬继续按原计划行驶

79客运驾驶员在行车途中遇到乘客突发疾病，下列处置措施中正确的有（多选）

1. A. 选择安全地点停车并开启危险报警闪光灯
2. B. 询问同行人员了解病史并拨打急救电话
3. C. 为赶时间加速驶向最近医院不停车
4. D. 将乘客扶至车厢通道处平躺等待
5. E. 通过广播寻找车内医务人员协助

80客车在山区连续下长坡时，为防止行车制动器因过热失效，驾驶员应当采取的做法是

1. A. 挂空挡滑行并轻带制动控制车速
2. B. 挂低速挡利用发动机制动配合间歇制动
3. C. 挂高速挡并持续踩住制动踏板
4. D. 踩下离合器同时持续制动降速

81客车行驶中发动机水温表指针进入红区，驾驶员正确的下一步操作是

1. A. 立即熄火并马上打开散热器盖
2. B. 靠边停车怠速运转待水温下降
3. C. 继续行驶到前方维修站处理
4. D. 打开暖风并加速行驶散热

82客车在雨天行驶，路面积水较深时，驾驶员正确的做法是

1. A. 高速冲过积水路段减少熄火
2. B. 低速平稳通过并防止熄火
3. C. 中途换挡加速通过积水
4. D. 边踩制动边通过积水路段

83旅客在途中突发疾病，需要就近送医而须临时改变原定行驶路线时，驾驶员正确的处理程序是

1. A. 直接改道送医，事后向所属客运企业说明情况
2. B. 先向同车旅客说明并征得同意后再改道送医
3. C. 改道送医的同时向企业报告并听从调度指示
4. D. 先靠边停车联系家属确认后再决定是否改道

84旅游客运包车在景区停车场等候旅客时，驾驶员离开车辆的正确做法是

1. A. 熄火拉紧驻车制动器，锁好车门并随身带钥匙
2. B. 保持发动机怠速运转，以便随时启动车辆
3. C. 熄火但不拉驻车制动器，只挂挡防止溜车
4. D. 不熄火只拉驻车制动器，车门保持敞开通风

85客运车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，驾驶员正确的通行做法是

1. A. 减速慢行并观察左右来车，让右方道路来车先行
2. B. 保持原速通过，鸣喇叭示意其他车辆避让
3. C. 加速抢在左方来车之前通过路口
4. D. 停车观望，待路口内无车后加速通过

86班线客车在山区连续下坡路段行驶时，为控制车速最稳妥的做法是

1. A. 全程踩住制动踏板维持低速
2. B. 挂低速挡利用发动机制动配合间歇制动
3. C. 空挡滑行靠制动控制车速
4. D. 挂高速挡轻踩制动通过

87旅客在车厢内突发疾病昏迷，驾驶员在确保安全停车后首先应做的是

1. A. 立即给旅客喂水喂药
2. B. 拨打急救电话并说明位置和症状
3. C. 将旅客背下车自行送医
4. D. 请其他旅客将其扶到过道平躺

88旅客携带的行李在行车途中从行李架掉落砸伤他人，驾驶员首先应

1. A. 继续行驶到站后再处理
2. B. 停车查看伤情并做好记录和救助
3. C. 让受伤旅客自行联系保险
4. D. 把掉落行李放回原处继续行驶

89客运车辆在高速公路行驶中发生爆胎时，驾驶员正确的处置包括（多选）

1. A. 双手紧握转向盘控制方向
2. B. 立即猛踩制动踏板停车
3. C. 松抬加速踏板缓慢减速
4. D. 开启危险报警闪光灯并靠边
5. E. 迅速向爆胎一侧打方向修正

90客运驾驶员在发车前进行车辆日常检查时，发现右后轮胎气压略低于其他轮胎，但外观无明显损伤，正确的处置是

1. A. 直接发车到站后再补气
2. B. 先按规定气压补足再发车
3. C. 放掉其他轮胎的气保持平衡
4. D. 用备用轮胎替换该轮胎

91客运车辆在冰雪路面起步时，为避免驱动轮打滑，正确的操作是

1. A. 用一挡大油门迅速起步
2. B. 用二挡缓抬离合轻踏加速踏板
3. C. 用一挡猛抬离合快速起步
4. D. 挂倒挡前后移动预热轮胎

92客运车辆在高速公路上发生故障无法移动时，驾驶员首先应当

1. A. 在车后放置警告标志再撤离
2. B. 先在车内等待救援到来
3. C. 先自行修理故障部件
4. D. 先打电话通知家人

93驾驶装有缓速器的客运汽车下长坡时，正确的操作方式是

1. A. 先踩制动踏板减速，再逐级降挡配合缓速器
2. B. 直接挂空挡滑行，用缓速器控制车速
3. C. 保持高挡位行驶，全程依靠行车制动器
4. D. 先开启缓速器并降挡，以缓速器为主控制车速

94客运车辆通过没有交通信号灯控制的人行横道时，遇到行人正在通过，驾驶员应当

1. A. 鸣喇叭提示行人快速让行
2. B. 加速从行人身后通过
3. C. 停车让行，待行人通过后再行驶
4. D. 减速并贴近行人一侧缓慢通过

95旅客在行车途中突发疾病，驾驶员正确的处置顺序是

1. A. 先继续行驶至下一站点再联系救助
2. B. 立即在应急车道停车并拨打急救电话
3. C. 先询问病情并让同行旅客自行处理
4. D. 加速行驶争取时间并让旅客平躺

96客运站内车辆起步前，驾驶员发现旅客尚未全部坐稳，正确的做法是

1. A. 鸣喇叭提醒后缓慢起步
2. B. 等待旅客坐稳后再起步
3. C. 先起步再让旅客自行调整
4. D. 缓慢起步并口头提醒抓紧扶手

97旅游包车在山区连续下长坡时，驾驶员为控制车速而持续踩住制动踏板，可能导致的主要后果是

1. A. 制动蹄片与制动鼓温度升高、制动效能下降
2. B. 发动机转速升高导致燃油消耗明显增大
3. C. 转向系统油压不足使方向盘变沉重
4. D. 变速器油温升高造成换挡冲击加剧

98夜间会车时，对方车辆未关闭远光灯造成驾驶员眩目，正确的处置方法是

1. A. 减速靠右行驶，必要时停车避让，避免直视对方灯光
2. B. 也打开远光灯提醒对方关闭，形成对等照明
3. C. 闭眼片刻等眩目感消失后继续按原速行驶
4. D. 加速通过会车点，尽快脱离对方灯光照射

99客车在隧道内行驶时前方发生交通事故，车辆无法继续前行，驾驶员正确的处置顺序是

1. A. 停车熄火拉驻车制动，组织旅客从最近出口撤离并报警
2. B. 在隧道内掉头，原路返回隧道入口
3. C. 让旅客留在车内等待，自己步行前去查看情况
4. D. 打开车门让旅客自行选择方向撤离隧道

100班线客车在山区连续下长坡时，驾驶员发现行车制动踏板变软、制动效能下降，正确的处置方法是

1. A. 挂入空挡滑行，利用车速惯性通过下坡路段
2. B. 拉紧驻车制动器代替行车制动，继续下坡行驶
3. C. 充分利用发动机制动，选择安全地点停车检查制动系统
4. D. 加大踩制动踏板力度并连续踩放，尽快驶完下坡路段