1客运驾驶员在高速公路行驶中发现前方车辆突然减速，此时正确的处置顺序是
- A. 先松加速踏板，再轻踩制动踏板，最后观察后视镜
- B. 先观察后视镜，再松加速踏板，最后轻踩制动踏板
- C. 先轻踩制动踏板，再观察后视镜，最后松加速踏板
- D. 先松加速踏板，再观察后视镜，最后轻踩制动踏板
2客运驾驶员在高速公路行驶中错过出口时，正确的做法是
- A. 在减速车道倒车返回出口
- B. 继续行驶至下一出口驶离
- C. 在应急车道停车等待时机掉头
- D. 从中央分隔带缺口掉头返回
3客车在隧道内行驶时前方车辆突然减速排队，驾驶员应当
- A. 提前减速并保持足够跟车距离
- B. 变道到右侧超越排队车辆
- C. 紧跟前车防止其他车插入
- D. 鸣笛催促前车尽快通行
4旅客携带的行李在车厢内突然起火，驾驶员应首先
- A. 立即停车开门组织旅客疏散
- B. 先用车载灭火器扑救再停车
- C. 继续行驶到前方站点再处理
- D. 打开车窗把起火行李抛出车外
5客运车辆通过漫水桥前，驾驶员判断能否安全通过的正确依据是
- A. 凭以往经验直接低速通过
- B. 观察水深和水流并确认路基情况
- C. 跟随前车轨迹快速冲过
- D. 等对向来车通过后立即跟进
6客运驾驶员在高速公路遇前方发生多车追尾事故且无法绕行时，最应先完成的处置动作是
- A. 开启危险报警闪光灯并逐步减速
- B. 立即向左变道试图穿过间隙
- C. 鸣喇叭催促前车尽快挪动
- D. 停车后先下车查看事故情况
7客车在隧道内行驶时发生火灾，驾驶员组织乘客疏散的正确方向是
- A. 顺着车流方向继续向前驶出隧道
- B. 逆着烟雾方向就近从隧道出口撤离
- C. 原地等待隧道管理人员前来救援
- D. 打开车门让乘客自行选择方向逃生
8客车在雨天湿滑路面行驶时，驾驶员为预防侧滑应采取的措施是
- A. 适当降低车速并加大跟车距离
- B. 保持原速并频繁点刹制动
- C. 提高车速快速通过积水路段
- D. 紧贴前车以减少路面水雾影响
9客运车辆在站内发车前，驾驶员对旅客行李进行安全查看时，发现有人携带包装严实的液体容器且拒绝说明内容，正确做法是
- A. 要求其当场打开接受检查，否则不得乘车
- B. 只要容器不渗漏就允许其带上车
- C. 让其将容器放在行李舱底部即可
- D. 收取一定费用后允许其携带上车
10客运驾驶员在发车前进行旅客安全告知时，需要重点讲清的是
- A. 安全带使用方法与紧急出口位置
- B. 沿途景点介绍与到站时间
- C. 行李超重的收费办法
- D. 车内空调温度的调节方式
11客车在夜间会车时，对方车辆未关闭远光灯，为避免眩目，正确的做法是
- A. 减速并视线右移看道路右侧边缘
- B. 也开远光灯提醒对方关闭
- C. 闭眼短暂避开强光后继续行驶
- D. 加速通过会车区域缩短受眩时间
12客车在冰雪路面起步时，为减少驱动轮打滑，驾驶员应
- A. 用二挡缓抬离合轻踏加速踏板起步
- B. 用一挡猛抬离合加大油门起步
- C. 用一挡半联动并持续深踩油门
- D. 用空挡轰油门后挂一挡起步
13客车行驶中发动机水温表指针进入红区，驾驶员正确的下一步操作是
- A. 立即熄火并马上打开散热器盖
- B. 靠边停车怠速运转待水温下降
- C. 继续行驶到前方维修站处理
- D. 打开暖风并加速行驶散热
14客运驾驶员连续驾驶时间达到规定上限时，正确的处理方式是
- A. 喝浓茶提神后继续驾驶
- B. 在服务区停车休息不少于规定时间
- C. 与副班驾驶员边聊边继续驾驶
- D. 降低车速后继续驾驶到终点
15客运驾驶员连续驾驶时间达到4小时，正确的做法是
- A. 停车休息不少于20分钟
- B. 换由副驾驶继续驾驶即可
- C. 停车休息不少于10分钟
- D. 降低车速继续行驶至目的地
