1无人机航测执行1:500大比例尺测图时，为满足成图精度，像片重叠度设置通常应满足
- A. 航向重叠度不低于53%，旁向重叠度不低于8%
- B. 航向重叠度不低于60%，旁向重叠度不低于30%
- C. 航向重叠度不低于75%，旁向重叠度不低于55%
- D. 航向重叠度不低于80%，旁向重叠度不低于20%
2在丘陵地区开展1:500比例尺无人机航测时，若测区高差达到120m，为兼顾影像重叠率和分辨率，航线设计时应优先采用的策略是
- A. 按最高点真高设计航高并全测区统一定高飞行
- B. 按最低点真高设计航高并全测区统一定高飞行
- C. 按测区平均高程设计航高并保持相对地表高度一致
- D. 按最高点真高设计航高并对低处补飞降低重叠
3无人机航测任务中，若测区地形起伏较大且无高程异常，为获得统一的地面分辨率，航线设计时应优先采用哪种航高设定方式
- A. 按测区最高点相对起飞点的高差统一设定航高
- B. 按测区最低点相对起飞点的高差统一设定航高
- C. 按测区平均高程面相对起飞点的高差统一设定航高
- D. 按起飞点海拔与测区最高点海拔之差设定航高
4无人机执行1:500比例尺航测任务，相对航高120m，航向重叠度要求达到75%，若相机像元尺寸为2.4μm、镜头焦距为8.8mm，则该航线的航向基线长度约为多少米时最接近要求
- A. 22m
- B. 30m
- C. 45m
- D. 60m
5在平原地区执行1:1000比例尺正射影像航测，相对航高120m，要保证像片航向重叠度不低于75%，相邻曝光点间基线长度应控制在约多少米
- A. 30m
- B. 60m
- C. 90m
- D. 120m
6执行1:1000比例尺航测任务时，若要求地面分辨率优于0.1m，在像元尺寸为4.4μm的相机条件下，相对航高应控制在约多少米以内
- A. 150
- B. 230
- C. 350
- D. 500
7无人机航测数据采集时，为减少运动模糊对成图质量的影响，在光照充足条件下应优先调整的曝光参数是
- A. 提高ISO感光度并保持快门速度不变
- B. 增大光圈并降低快门速度
- C. 提高快门速度并适当降低ISO
- D. 缩小光圈并延长曝光时间
8无人机航测数据出现"拉花"现象，最可能的原因是
- A. 相机快门与飞行速度未匹配导致像点位移
- B. 像控点数量不足导致绝对精度下降
- C. 航线重叠度设置过高导致数据冗余
- D. 地面站软件版本与飞控固件不一致
9使用多旋翼无人机执行1:500地形图航测时，若设计航高为120m、像元尺寸为2.4μm、镜头焦距为8.8mm，则地面分辨率约为多少
- A. 3.3cm
- B. 2.4cm
- C. 4.8cm
- D. 1.6cm
10某测绘队用无人机执行应急测绘任务，现场风力持续超过机型抗风等级，正确的处置是
- A. 降低航高缩短单架次时间继续作业
- B. 更换抗风等级更高的机型或等待风力减弱
- C. 增大重叠度以弥补姿态不稳影响
- D. 改用倾斜摄影模式继续原航线
11某应急测绘任务要求快速获取灾区正射影像，现场无地面控制点，宜优先采用的定位方式是
- A. 单点GPS定位后直接正射纠正
- B. 无人机机载RTK/PPK辅助空三
- C. 仅依靠影像自动匹配无需定位
- D. 使用测区外远处控制点强行平差
12无人机航测完成后，检查发现部分影像存在明显像点位移，最可能的原因是
- A. 飞行速度过快
- B. 相机焦距过长
- C. 像控点布设过密
- D. 航线间距过小
13某应急测绘任务要求尽快获取灾区正射影像，现场网络条件差且需当天提交初步成果，较合理的处置是
- A. 等待网络恢复后上传云端处理
- B. 现场用移动工作站完成空三与正射成图
- C. 先只导出原始影像次日再处理
- D. 降低重叠率以缩短内业时间
14无人机航测执行1:2000DOM生产时，设计航向重叠度75%、旁向重叠度55%，若因风速增大导致实际飞行速度高于计划速度，最直接受影响的是
- A. 航向重叠度，可能出现航向方向漏摄
- B. 旁向重叠度，可能出现旁向方向漏摄
- C. 像片倾角，可能超出规范限值
- D. 相对航高，可能偏离设计值
15无人机航测成果出现整体平面位置系统性偏移，经检查POS和像控点均正常，下一步应重点核查
- A. 坐标系定义与投影参数设置是否正确
- B. 影像色彩是否经过匀色处理
- C. 飞行速度是否超过机型限值
- D. 电池是否在低温下放电
